Cable Car Brücke
Zur Berechnung gelangte hier eine Stahlbrücke, die von einem Cable Car (einer an einem Stahlseil gezogenen „Straßenbahn“) befahren wird.
Die Stahlkonstruktion mit einer Spannweite von nahezu 60 m führt in einer Kurve über eine achtspurige Straße. Im gegenständlichen Projekt wurden einerseits die Dauerfestigkeit der Schweißkonstruktion und andererseits die Tragfähigkeit der Brückenlager untersucht.
Mittels linear-elastischer, statischer FEM Berechnung erfolgte eine Ermittlung der relevanten Maximalspannungen sowie der Spannungsamplituden um eine normgerechte Bewertung der Struktur gemäß Eurocode 3 zu erlauben.
Im Zuge von zwei bis drei Iterationsschritten, welche insbesondere Versteifungsrippen im Bereich der Brückenlager umfassten, konnte eine positive Bewertung erreicht werden. Die Stahlkonstruktion wurde im Jahr 2010 in Betrieb genommen.
Ansprechperson
Dr. Wolfgang Krach
krach@cae-sim-sol.at
+43 1 974 89 91-11