Festigkeitsnachweis Wagenkasten

Projektinhalt war die Entwicklung der tragenden Struktur der Wagenkästen (Endwagen und Mittelwagen) von der konstruktionsbegleitenden Phase bis hin zum prüffähigen Bericht für die Zulassung beim Eisenbahnbundesamt (EBA).

Integralbauweise in Aluminiumgroßprofiltechnologie im Wagenkastenquerschnitt sowie Frästeilen im Bereich von hochbelasteten Übergängen (Türecken, Kupplungsanbindungen).

Bestimmung der Lastfälle für die Auslegung der Magnetschwebebahn in Anlehnung an EN12663-1, ergänzt durch Lastsituationen aus MKS-Berechnungen, die den Fahrbetrieb auf der Strecke u.a. inklusive Kuppen- und Wannenfahrten simulieren.

Bewertung der gesamten tragenden Struktur nach DVS1608 für die statischen Lasten und Ermüdungslasten. Dabei wurden sowohl das Grundmaterial als auch die Schweißnähte bewertet.